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同氣動性錨桿鉆機相比,液壓錨桿鉆機具有能耗低、鉆孔速度快、輸出功率大、噪聲小、工作面水汽油霧小等優點。 液壓錨桿支護設備存在的問題目前在世界各國廣泛使用的液壓錨桿支護設備有單體式液壓錨桿鉆機和掘錨機,其在六五、七五、八五和九五均被列為國家攻關項目,前幾年國內曾研制了幾個機型在煤礦應用。但是因存在問題過多,可靠性低,近年大部分被放棄,其主要問題是系統發熱和油液污染,造成可靠性低下。
液壓錨桿機系統中所用油液可壓縮性很小,但是低壓空氣的可壓縮性很大,約是為油液的l萬倍,即使是系統中含有少量的空氣,它影響也很大,會使得系統產生故障。空氣進入到液壓系統的危害,使得液壓產生噪聲,溶解在油液中的空氣,在壓力低時就會油中的逸出,產生的氣泡,形成空穴的現象;到高壓區,在壓力油沖擊之下,氣泡皮擊碎,急劇升壓,使得系統產生噪音;油中氣化急劇受壓時,會放出的大量熱量,引起的局部過熱,損壞著液壓元件和液壓油,油中的空氣可壓縮性大,使工作元件產生爬行和振動,破壞工作平穩性;油液中混人大量氣泡,會使油液變質,降低油的使用壽命,加劇元件磨損。液壓錨桿機防止空氣進入液壓系統的措施。根據空氣進入液壓系統的不同原因,在使用和維護中就注意經常檢查油箱中油面高度,保持油箱中有足夠的油量。
從液壓錨桿機外觀去維護,如接頭處是否松動、是否有漏油,管路是否有裂紋等;泵啟動前的檢查,如是否按規定加油,油溫是否正常,低于10℃時應在無負載下運轉20分鐘以上;泵啟動和啟動后的檢查,泵啟動時應用開開停停的方法進行啟動以使油溫上升,使行裝置運轉靈活再進入正常使用。泵啟動后還應檢查是否有汽蝕、過熱、氣泡等不良現象發生。